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乗務710日目、711日目 OTEAGE

三連休初日の土曜日乗務

13時30分出庫


ちょうど前回も同じ状況でしたが

大きくコケました

今回はどうでしょうか?


出庫から青タンまで頑張るスタイルは継続

とはいえ、あまり繋がらず

27kほどで青タン突入

ここから過去最低ペースに陥ります

3時過ぎてもまだ30kに届かず


完全に心折れてしまいアテも無く営業所方向へ向かう

と、変な所から手が挙がりまして

甲州街道八幡山駅まで

ここから変な数珠繋ぎモードに

八幡山駅から荻窪

荻窪から三鷹市井口

そんでもって無線で羽田定額

久我山から羽田国際線


4時〜6時だけ切り取ると素晴らしいペース

が、22時〜3時までが全くダメでした

まあ、敗因は分かってるんですけどね

実車率は悪いけど当たればデカイ

みたいなギャンブル性高い所に潜伏して見事にハズレ

これが響きましたね


27回 52k



先月の姿は幻

本当の俺が帰って来ました



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コメント

そういう日もあるさ〜別に◯ぬわけじゃないから気にせずにね

?さんへ

コメントありがとうございます

優しいお言葉、ありがとうございます
まあ無事に何事も無く帰れたのでヨシとします

Re:乗務710日目、711日目

三連休の初日。
こんなものでしょう。
それにしても、私の昨年同月度と比べて今年度の売上は、異常な厳しさです。
「なんでかな?」

ゴマちゃんさんへ

コメントありがとうございます

そうなんですかー
この仕事、どこまでやれるのかなと不安になりますよね

お疲れ様です。

連休中は厳しいですね。
私は中日の日曜出番でしたが5万がやっと。

まあ悪くても5万。
しばさんの状況なら心が折れて
帰庫してしまいますよ。私ならば

見習います!

洋次郎さんへ

コメントありがとうございます

なんか最近厳しいです
悪いながらも何とか5〜6万を割らないよう凌げるよう頑張ろうと思います

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プロフィール

しば

Author:しば
麻雀と広島東洋カープが好きな40歳
広島県出身の東京育ち
でも東京の道はサッパリ分からんちん

建設関係の学校を出て現場施工管理の修行するも現場の寝泊りの連続に疲れて離脱。
落ち着こうとホテルマンになるも5年ほどでIT業界に転職。
キーボードにすら触れた事が無かったけれどお金が良かったので。
10年ほどITドカタとして派遣先を転々とするも、元来興味の無い業界に限界を感じて出社拒否気味に。。。

最初は収入は少ないかもしれないけど、長く続けられる仕事をせねば家族を養えないと
タクシー業界への転職を決意。

redcarp.helmet@gmail.com

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