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乗務632日目、633日目 スタートからトラブルも

土曜日出庫

13時30分に出ました

今後は全て13時30分に出る事にしました

理由としては、初期の頃は好きだった朝の通勤ラッシュが最近ダルくて

渋滞するわ低単価だわで、そんなカリカリやりたか無いんですよね

体力的にも消耗してる頃に、最もハードな朝の通勤をやるのが嫌になって来まして


なので、早めに出て、青タン終わるまでが勝負

朝はオマケ

こんな感じで行こうと思います



さて、今月度の締め日乗務でしたが

いきなりトラブル

プリンターがブッ壊れました


感光紙が真っ黒になって出て来やがる

何度試してもダメ

どうやら、プリンター自体の故障というよりは

印字するプログラムが何らかの要因で消し飛んだようです


キコして1700円ほど納金

他の車に乗り換えて出庫


その後はまあまあでした

ロングこそ無かったけど、結構忙しくて久々に乗り応えがある乗務でした


なぜか、若者達に妙に好かれる日で

『いやー、良いタクシー乗れたっす!少ないけど取っておいてください』

とか

『●●●さんの運転、超良かったっす!』

だの

『東京のタクシーってスゲーっすね!』

だったり

あと、オマケで六本木から乗せたイケイケな外人娘4人衆からもなぜか好かれて

助手席に乗ったボインちゃんが俺の股間に顔を埋めて来たり

股間をモミモミされたり

OH!固くなったYO!

サービス!サービス!HAHA!

なんて事もありました

いや、運転中じゃなくてオフにもっと濃厚なの頼むわ



普段と何も変わらん事してただけなのに

妙に感動されました


正直嬉しいですよね

全身タトゥーだらけで、暴れられたら父さん殺されチャウね

って人達が多かったんですが、なんか勝手に感動してくれてね

父さん、もう少し頑張ってみようかな

って思いました


この仕事は嫌な事も沢山あります

いや、嫌な事の方が多いかもしれませんが

波長が合う人が乗って来た時は楽しいですね


また、自身がダラダラしてたりヤル気無い時ほど嫌なのが乗って来るのも、この仕事の特徴かなと思います


さ、外人さんの風俗にでも行って来るかな


44回 75k +待機手当


■今月度の成績
13出番
税込 870kくらい

額面で45万くらいですかね



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コメント

Re:乗務632日目、633日目

>朝の通勤ラッシュ
心底に、朝夕の通勤ラッシュには閉口します。
メーターは、お構いなしにUPするしで、精神衛生上良くないです。

JPN TAXIですか。
我が社も、漸く入り始めます。
私は、日産が良いのですが。

出庫時間。

色々試した結果、私は朝7時30分
出庫し元気な時間帯に通勤ラッシュを
迎え青タンまでに4万5千円
終電までに6万円を目標にしてます。

終電後に1〜2本当たれば7万、8万

当たらなくても6万5千円ほどで
2時には店仕舞い。

金曜日などは残業もしますが
夜が苦手&眠くなる私には
これが有ってます。

勤務時間が選べるのも、この仕事の
良い所ですね。

ゴマちゃんさんへ

コメントありがとうございます

朝夕のラッシュ時は稼げるんですが、行く方向によりますね
超がつく渋滞が起こる方向に頭を向けずに頑張るしかないですね

洋次郎さんへ

コメントありがとうございます

洋次郎さんは早出の隔勤だったんですね〜
俺は朝早く家を出る
というのが苦手で、朝はグースカ寝てたい派なので遅出にしております
昔は数ヶ月は早出してましたけどね

確かに自分に合った時間で働けるのは魅力ですよね

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プロフィール

しば

Author:しば
麻雀と広島東洋カープが好きな40歳
広島県出身の東京育ち
でも東京の道はサッパリ分からんちん

建設関係の学校を出て現場施工管理の修行するも現場の寝泊りの連続に疲れて離脱。
落ち着こうとホテルマンになるも5年ほどでIT業界に転職。
キーボードにすら触れた事が無かったけれどお金が良かったので。
10年ほどITドカタとして派遣先を転々とするも、元来興味の無い業界に限界を感じて出社拒否気味に。。。

最初は収入は少ないかもしれないけど、長く続けられる仕事をせねば家族を養えないと
タクシー業界への転職を決意。

redcarp.helmet@gmail.com

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