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タクシー運ちゃん 実際どうよ?

このブログは

既に乗務されてる方々も多く見てくださってるとは思うのですが

これから

タクシーの運ちゃんでもやってみっか〜

って方も多く見てくださってるようなので

タクシーの運ちゃんって実際どうよ?

ってなところを書いてみようかと思います


改めてまして簡単に自己紹介すると

建設会社就職→先輩と揉めてすぐ辞める→暫くは定職に就かず色んなバイトをやる
(変わり種としては雑誌の編集でエロいビデオの紹介文書いたりパチンコ攻略の記事書いたり)
→ホテルマンとかかっけーじゃん?→ホテルマンやるも給料安いなー→ITとか給料良いな→雇われの身はヤダな、友達と会社やるべ→やっぱアカンかったな、良いところ勤めるべ→そもそもITとか向いてねぇんだよなぁ、家帰ってからパソコンの電源入れるのなんて年に数回だしよー→満員電車とか乗りたくねーわ→そうだ!タクシー運転手やろう


ざっくりと、こんな人生です

決して褒められた生き方はして来ておりません

そんな俺も3年目に突入しましたので

ざっくりと以下にまとめてみました


■タクシー運ちゃんて儲かるの?
→人それぞれでしょうか
年収で言えば500〜600万円くらいならば何とかなりそうです俺は
もっと稼いでるんだろうなーって人達も周りにはゴロゴロと
そういう人達は650〜700万円くらいは稼いでそうです
そういう人達は真面目で研究熱心だし出番数(出勤数)もフルで乗ってますね


■タクシー会社ってどこが良いの?
→これまた人それぞれ
ラクしたいのか稼ぎたいのか
そんな稼ぎに拘らないなら早めに帰っても指摘されないような会社が良いでしょうし
ガッツリ稼ぎたいならば多少は口うるさく言われるような所が良いのかも
自由過ぎると人間サボるからね

あと、この業界殆どが通勤交通費は出ないので家から近いところが良いかと

■道とか覚えられんの?
→最初はもう完全にお客様がナビです
ナビが不機嫌にならないように頑張って
かわいい新人運転手さん
を演じ切りましょう
そうこうしてる内に良く通るような道は覚えて来るものです

■うざい客とか居る?
→居ますよー
でも数分から数十分で大抵はバイバイなので、それまでは頑張ってお付き合いしましょう
それより長く乗るならばミドル〜ロングのお客様って事なのでひたすら我慢しよー


■どんな人が向いてそう?
→最低限の運転マナーと最低限の接客マナーがあれば何とかなると思いますが、稼いでる人達見ると釣りが好きだったりゲームの攻略が好きだったり数学的な統計とかデータとかの話が好きだったり


■恐い目に遭ったりする?
→ほぼ無し
が、泥酔者乗せた時はゲロと絡まれるのは覚悟します
寝て起きないでお巡りさん呼ぶとかは結構あるし、そういうのは大抵寝起き悪いから起きた時に絡まれます


■歌舞伎町とか六本木とか恐いの居るよね?
→居るには居るけど、イメージよりは少ないんじゃないかなと
そんな無法地帯みたいになってるかと言えばそこまででは無いですよ
そういう人達の世界でも決まりはあるのでしょう


■勤務時間てどれくらい?
→俺は隔日勤務と言って1回の出勤で2日分働くスタイルなのですが、15時30分に出て11時30分までには帰るように決められてます
その間3時間の休憩を必ず取らないと始末書です
その後は稼いだ金をATMみたいな機械にジャーっと流して車洗ってサイナラ〜
次の日の勤務も15時30分ならば24時間以上は自由な身ですが、まあ眠いから爆睡ですね
昼だけの乗務や夜だけの乗務ってのもあります
稼ぎたいならば夜だけがオススメ


■前職と比べてどう?
→転職して良かったですね
そもそも俺は目上の人だろうが俺自身が尊敬出来ないような人間に媚を売るとか絶対に無理な性格なのでサラリーマンには向いて無かったのでしょう
満員電車とか乗るのもホント苦痛だったし
嫌なお客さんは稀に居ますが、その時だけのお付き合いですから苦では無いです

転職後の問題を強いて言うならば
体重の増加
運動不足でブクブク太りました
血圧も多少高めとの診断結果に
精神的な健康は向上したけど肉体的な健康は悪化してるっぽい


■事故とか違反はやっぱ増える?
→事故については狭路で少し擦ったのが1回
違反は結構やっちゃってます
1出番で約300キロ
それを月に12〜13回なので3000〜4000キロも走るとなると確実に事故や違反のリスクは高まります


■事故とか違反繰り返すと退職?
→事故に関しては間接的にそうなってしまう人も居るかもしれません
会社によるのでしょうけど、その人が乗るたびに車が修理になるって事であれば会社としても車の稼働が確保出来なくなるわけで、事故があまりにも多い人には運転手以外の仕事しか回せなくなったりするような事になる可能性はあると思います
そうなると稼ぎも落ちるので結果的には…

違反については免停となれば自動車に乗れなくなりますので、これまた期間内は運転手以外の雑務などをこなす事になるようです

■ここだけは注意
→やっぱ事故と違反
免許守らないと食って行けなくなります
また、免許の点数とは別に乗務員証にも点数があります
要は警察の管轄ではなくタクシーセンターが管轄する違反をやってしまうと点数が無くなり、これまた乗れなくなります
また、各営業所全体の持ち点というのもあり、これに関わる違反をするとこっぴどく叱られます
具体的には
駐車違反・スピード違反・乗車禁止区域での乗車・接客不良
など

逆に言うと個人の免許だけが傷付く違反に関して会社からはそこまで注意は受けません
※自分の免許は自分で守ってねー的な感じ


■タクシー運転手の有給休暇ってどんな感じなの?
→俺はまだ今の会社しか知らないのですが
直近3ヶ月の売り上げ平均×0.6
って計算になっちゃいます
正直キツイですね
普通に半年勤めたら10日の有給が付きますが隔日勤務ならば1出番で2日の有給を使う事になります


■まとまった休みは取れるの?
→比較的シフトは融通が利くので例えばですが月の序盤に出勤をまとめて、後半はロンバケ
なんて事も可能です


■まとめ
丸々2年間乗ってみて
概ね満足してます

今から転職を考えてるって人へ
・会社絡みの人間関係に疲れた
・労働時間が長いくせに給料安い
(400万円未満)
・収入や雇用形態が不安定
・まとまった時間が作りたい(旅行とか好き)

こんな感じの方ならばタクシー業界への転職ってのも視野に入れても良いのではないかなと



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コメント

しばさんお疲れ様です。

→最初はもう完全にお客様がナビです
ナビが不機嫌にならないように頑張って
かわいい新人運転手さん
を演じ切りましょう

正直地図見たとこで実際教えてもらった方が断然覚えられますよね
あとは地図には乗ってない通称名のような通りもありますし。

たまに、新人って言ってんのに文句垂れるバグったナビがいますが笑

あくあさんへ

コメントありがとうございます

そうですね、例えばテレ朝通りとか地図には載って無いですもんね

まあ新人時代は叱られてナンボでしょう
道を知らずに乗務してるのは事実なわけですから、そこは謙虚に
イヤミ言われても我慢ですね

ご無沙汰してます
個人的には何の保証も無い仕事ですが…
個人事業者だった自分から見れば年金と保険ですかね〜
まぁ自由な社会だけにクズも多少は居ますが…そう言う輩とは深く関わらない事ですかね

*クズと言うと反発受けそうですが…

ありがとうございます。

私も柴さんとほぼ同期。
転職してから丸3年が経ちました。

柴さん程では無いですが手取り35万程度で
コツコツやってます。

タクシードライバーの良い点なども
まとめて頂いて自分を肯定して貰ってるような気持ちです。

ありがとうございました。

柴さんの雑談にも興味あるので
今年のペナント予想なども楽しみにしてます。

広島の3連覇なるか
我がベイスターズの躍進なるか 笑

とりあえず開幕戦、見に行って来ます!

お疲れ様ですさんへ

コメントありがとうございます

まあ確かに色んな人達がいる世界ですよね
関わる人達は考えないとですね

※投稿が重複してたのでひとつは削除しますね

洋次郎さんへ

コメントありがとうございます

良い事も悪い事もありますが概ね満足って感じですね

セリーグの予想ですが
横浜、広島、阪神、巨人、ヤクルト、中日

こんな感じかと思ってます
横浜の投手陣が強力なので広島は元々苦手にしてる横浜に苦戦するだろうなと

お疲れ様です、

 ウチの会社は交通費出ます。
タクシー業界では珍しいかと。

 で、厳しいか?ユルユルか?と言えばユルユルですね(笑)

 土地勘的にはセミプロですけど(汗)業界に10年ますので会社の待遇のアレコレなら多少は知ってます。東京独特な事もありますけどね。

 私は気が乗らないとサボる悪癖があるので(笑)締め日が近づくと慌てふためきます(笑)

 なので、ユルユルな会社に居るのも考えものです。本日は金曜日ですが、ある社員は「金曜日は帰庫遅延は当然」なんて言います。

 これを悪だと断罪しきれないのもこの業界ならではかと。

 真面目が一番ですが、要領も良くないと稼げないのも事実。

 

Re:タクシー運ちゃん 実際どうよ?

私も良く見ていたNHK-TV「あさイチ」の有働アナとイノッチが、交代になりました。

この時期は、そんな事が多くあります。
が、この業界、高齢化が顕著。
入社してきても、お客様とのトラブルや不規則な勤務等の理由?で、この業界を去っていく人もおります。
そんな環境に慣れる迄が、勝負でしょう。

くろねこさんへ

コメントありがとうございます

気分が乗らないとサボる悪癖

とても良く分かりますね〜 笑
個人タクシーやる人でも自制出来ずに結局は法人に戻る人なんて多かったりするそうですね

ゴマちゃんさんへ

コメントありがとうございます

都内では新卒も多く入って来て世代交代が進んでますね

去る者

お疲れ様です、

 先日新人(20代)さんが退職。

 理由は「お客様に怒鳴られた」とか。

 ガンダム世代の私の脳裏に浮かんだのは「親父にもぶたれたことないのに!」でした。

 もし、再度タクシーやるなら、一旦タクシー業界から去って営業職とかやってみて、図太くなってからの方がいいのかな?と。

 打たれ弱いのは世間で揉まれれば強くなれますよ、きっと。

 ま、タクシーの求人広告には「お客から怒鳴られます」とは書いてないですが、それにしても…

 

 

くろねこさんへ

コメントありがとうございます

あらら
それは残念ですね
こればかりは若いからとかだけではないかもですね
やはり打たれ弱い人ってのは居ますからね

この辺りを
最近の若い者は!
みたいに片付けてはこの業界いつまでも高齢化の波は収まらないんじゃないかなぁと

でも確かにこの業界が初の社会人デビューだとキツイだろーなー
って場面は多々ある仕事ですよね

せっかくお客様から振って貰った話題がちんぷんかんぷんで愛想笑いで終わってしまう
なんて場面も新卒だと多くなってしまうのではないかなぁ
なんて思う場面ありますからね

No title

お久しぶりです。
多分最後のコメントが一年位前なので、
覚えてないと思いますが笑

当時は色々と相談に乗っていただきありがとうございました。
おかげさまで今年の5月後半くらいから乗務員として働くことになります!
現在、2社から内定を頂いて会社選びで迷っている段階ですが汗

もしかしたら同じ会社になるかもしれないので、その時はよろしくお願いします笑

yuckyさんへ

コメントありがとうございます

お久しぶりです
5月からデビューとの事、おめでとうございます

とにかく最初は特に色々と大変かと思いますが、凹むような事があったらいつでも愚痴でも相談でも

肩の力抜いて頑張りましょ

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プロフィール

しば

Author:しば
麻雀と広島東洋カープが好きな40歳
広島県出身の東京育ち
でも東京の道はサッパリ分からんちん

建設関係の学校を出て現場施工管理の修行するも現場の寝泊りの連続に疲れて離脱。
落ち着こうとホテルマンになるも5年ほどでIT業界に転職。
キーボードにすら触れた事が無かったけれどお金が良かったので。
10年ほどITドカタとして派遣先を転々とするも、元来興味の無い業界に限界を感じて出社拒否気味に。。。

最初は収入は少ないかもしれないけど、長く続けられる仕事をせねば家族を養えないと
タクシー業界への転職を決意。

redcarp.helmet@gmail.com

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