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乗務271日目、272日目 ウッカリさん

いつものようにアルコールチェックして

さあ、準備するぞー

ってやってたら、いつもは出て来る日報では無い紙がペラっと


読むと


あんさん、今月の残り時間17時間しか無いで?どないしまひょ?


みたいな事が書かれてました


あー

月間拘束時間がオーバーしちゃうのね?


現役の方や経験者はご存知でしょうけれど

念の為


タクシー運転手は月に乗れる時間が決まってるのです

いつも通り乗ってしまうとオーバーでっせ?

という警告書だったんですね

13出番乗るとコイツに引っかかる率が高まります

しかし、逆に言えば、それ以上は働きたくても働かない

働かされない


という事でもあります




というわけで、7時頃にはキコ

これから朝の通勤客がワンサカ出るってのにさー


ノー高速

ノーマンシュー


26回 50k


はあ、今月度ラストもカスみたいな数字で終わり


次回は金曜日


数字はパッとしなかったけど、とある出来事のおかげでそこそこはご機嫌でキコ



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コメント

お疲れ様です

働き過ぎですかぁ^ ^
今の自分にはまだまだ遠い話です
無事故無違反こそがお題目の商売
魔の2月と言うらしいですね〜

来月度からは自分も乗務なので
またイロイロ教えてくださいませ^ ^

クニゾウさんへ

コメントありがとうございます

二月と八月は昔から厳しいと言われてるんですよね

今は我慢我慢です

No title

お疲れ様です。

拘束時間の警告で引っかかる人、私の営業所にも何人かいますよ。
通常の勤務では、満足した稼ぎにならないため、毎日残業したり、公休日に出勤したりしている内に、自分が今月何時間働いていたのかを見落としてしまう事がこれに繋がっています。

自分では「まだまだ元気、まだやれる!!」と思っていても、やっぱりこの仕事は人様の命を預かる重大な任務です。万が一の事があっては取り返しがつかないですから、ここは正にガマンですね。

私の思うところなんですが、拘束時間に厳しいチェックがあることには大賛成です。上記の事もありますし、何せ前職がルールを無視したとんでもないブラック企業でしたからね。今はまるで別世界にいるみたいです。

私は今の仕事を楽しくやらせてもらっています。
しっかりした管理をしてくれているからこそ、安心して乗務できているのだと思っています。

都会出身の田舎者さんへ

コメントありがとうございます

本当にその通りですよね
そういうルールが完全に無視されてるような企業がほとんどなのが明らかにおかしい

Re:乗務271日目、272日目

昔の業界ではエンドレス状態の勤務でしたので、月間拘束時間があれば安心ですね。
しかし、自分で時間数を管理する事も大変ですね。

ゴマちゃんさんへ

コメントありがとうございます

昔は無制限だったわけですからね
怖いもんです

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プロフィール

しば

Author:しば
麻雀と広島東洋カープが好きな40歳
広島県出身の東京育ち
でも東京の道はサッパリ分からんちん

建設関係の学校を出て現場施工管理の修行するも現場の寝泊りの連続に疲れて離脱。
落ち着こうとホテルマンになるも5年ほどでIT業界に転職。
キーボードにすら触れた事が無かったけれどお金が良かったので。
10年ほどITドカタとして派遣先を転々とするも、元来興味の無い業界に限界を感じて出社拒否気味に。。。

最初は収入は少ないかもしれないけど、長く続けられる仕事をせねば家族を養えないと
タクシー業界への転職を決意。

shibata-sumitomo@hotmail.co.jp

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