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乗務1108日目 リタイア

金曜日乗務、8時出庫

金曜日でウキウキだったのも過去の話

今は金曜日が1番キツイ

お客さんは少ないのに台数は多い


今回も1発目は無線で高井戸から新宿までと好スタートを切る

その後も青山から八重洲までとか

そこそこ繋がる

が、昼過ぎ頃からパッタリ止まる

少し走っては休憩

また走っては休憩

を、繰り返す



14時頃から18時30分まで空車


よし!!





帰ろ



11回 11k


次回は6月3日乗務です



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コメント

No title

理屈抜きでタクシーは今年は厳しいな、全社稼働したら会社も乗務員もジリ貧間違いないです、金の欲しい人間は転職副業必須ですね。間違いない。

まじか

>14時頃から18時30分まで空車

これは辛いね、マジかあー
まだ減車されてるだろうに、以前は7-8万やってた人がこれじゃ
怖すぎて復帰できないよ

まじウケる

それじゃ駄目

家族を養っているなら、リタイアは駄目。最後まで頑張ること。この人甘えが多いな。自分はやれば出来ると勘違いしてる奴ほど、出来ない時の言い訳ばかり聞かされる。以前の景気がいい時は9万10万円は条件良ければ可能。この仕事にカリスマなんて人はいない。諦めずに頑張る。それでも出来ないなら、仕方ない。黒田の絵が泣いてるよ。

独り身ですから

都内大手4社ドライバーです。
5/22(金)13時出庫。32回70Kでした。
流しや無線で、青タンまで30K。  
青タンは、歌舞伎町、六本木、麻布十番、渋谷を中心に30K。
青タン明けは歌舞伎町で残党狩りと無線などで10K。

めちゃめちゃキツイけど、繁華街は人も戻りつつあって、粘り強く丁寧にやれば、酷い数字にはならない印象。自分の同僚は9万オーバーもいました。段々良い方向に行くと思うので、何とか乗り越えていきましょう!

No title

1000円でもいいから積み重ねないと。
みんな金曜に出番変更してでも入れてくるけど
私は土日の方が捲れるかな。
金曜って台数多すぎだと思う。

Re:乗務1108日目 リタイア

>よし!!
>帰ろ
私も、これをやった事があります。
そのまま乗務を継続していても事故につながる可能性も秘めています。
そんな時は、きれいさっぱりに帰庫。

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プロフィール

しば

Author:しば
麻雀と広島東洋カープが好きな44歳
広島県出身の東京育ち
でも東京の道はサッパリ分からんちん

建設関係の学校を出て現場施工管理の修行するも現場の寝泊りの連続に疲れて離脱。
落ち着こうとホテルマンになるも5年ほどでIT業界に転職。
キーボードにすら触れた事が無かったけれどお金が良かったので。
10年ほどITドカタとして派遣先を転々とするも、元来興味の無い業界に限界を感じて出社拒否気味に。。。

最初は収入は少ないかもしれないけど、長く続けられる仕事をせねば家族を養えないと
タクシー業界への転職を決意。

redcarp.helmet@gmail.com

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