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乗務1020日目、1021目 ようやく繁忙期

金曜日乗務、13時30分出庫

ここで忙しくならないといつ忙しくなるのさ?

という日ですね

来週の金曜日が本番なんでしょうけど


青タンまでに何とか32kほど作りました

某ホテルから某大物女優さんと男性が上野の高級そうなフグ屋さんへ

あの世界、色々あるようです

書けないのが残念ですが


街は徐々に慌ただしくなり

タクシーを探して道端に立つ人が増えて来ました

こちらは迎車進行してるのに道路のほぼど真ん中で通せんぼする者

そう、これこそ

ゾンビ🧟‍♂️

なのです

どこへ行ってもそんな感じで

明らかにタクシーが足りてない状態

なんですが、、、

無線がバンバン入ります

イカサマはしません

正々堂々と勝負!


とかやってたら、全然単価が上がらない


13時30分に出て2時には60k作りたいと毎回思ってるのですが

53kほど

焦る

乗せる

短い

工事渋滞

そう、金曜日なのに至るところで工事やり過ぎコージー

渋谷なんて地獄でしたよ

西麻布から世田谷弦巻

なんて言われた日にゃ、軽く目眩が…


とはいえ実車にはなるのです


明け方、歌舞伎町から高速乗って急いで品川まで

というお客様

その後もコツコツ繋いで広尾からダーハネ国際線

2〜3kくらいをビシバシ引いて

5〜8kを数発


37回 90k


一時はどうなるかと思いましたが

やはり乗ってくれる人が居る日は何とかなりますね


今月度は明日で終了

今年度は残り7出番です



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コメント

しばさんお疲れ様ですm(_ _)m

無線、俺は一切とらねぇぜ!
って豪語するかた結構いらっしゃる気がします。自分も無理な車線変更が絡む場合とかにはキャンセルしますが。
なんかこの業界、どこまでがきたなくてどこまでがまともなのかは、結局各個人まかせな気がします。

ので、迎車を頼む場合、総額3000円以下は頼めませーん、とかになったらいいのにな~♪とか、くだらないことを考えてます。
ピザ宅配だっていくら以下は頼めないとかあるし。


地方と都内の差もあるかもですが、迎車単価が一般実車よりも下ならば、やはり時間効率ありきのこの仕事、無線がネックだと考える人が増えるのは仕方ないことかと。ボランティアじゃないですし。

お客様獲得のため、アプリも増えてるんだし、対応するハード面待遇のことも対策してくれないと困りますよね。
運転手をただ増やすだけじゃなくて。

ゾンビな金曜日お疲れ様でした



初乗り料金や加算金額の計算など利用者に
細かい説明した方が良いかな?1人店舗ですから。わからない客もいますので

厳しさがありますよね

金曜の乗務で厳しいのは何故金曜日に?と思う意味の無い工事、この時期は規模も大きくて困ります。
そして深夜帯のゾンビですね。
六本木はショートばかりですが、たまにスーパーロングなお客様が居たりしますが私は引けません(笑)
やはり銀座メインで・・・銀座も六本木・西麻布・渋谷・新宿の移動しか引けません(笑)×2
しかも現在の私は「最上級乗務員」という名の無線修行者です。
ほとんどが効率の悪い無線ばかりですが、その中でもたま~にスーパーロングが出るかもしれないのが無線の醍醐味でもあると思っています。

たかぴーさんへ

コメントありがとうございます

無線って、明らかに無理な時もありますからね〜
右折レーンで待ってて鳴ってしまい左方向が迎え先でUターン出来ないで且つ渋滞
みたいな

基本は鳴ったら取って向かう
という事は崩さないようにはしてますけどね

桜が大好きさんへ

コメントありがとうございます

無線は完全確率のクジ引きみたいなものですからね
当たりもあれば圧倒的にそうではない方が多いと思ってるので当たればラッキーくらいでやってます

無線が
というよりは、この仕事は
と置き換えても良いかもしれませんが
多少エリアによって確率が変わりますが基本は完全確率のクジ引きかなと

すずきさんへ

コメントありがとうございます

料金や行灯・スーパンサインを理解してない人が結構多いですよね
分かりそうなもんだけど…

Re:乗務1020日目、1021目

>道路のほぼど真ん中で通せんぼする者
年末には、こんなゾンビが増えてきます。
心底に迷惑!。

ゴマちゃんへ

コメントありがとうございます

ゾンビはマジ勘弁すねー

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プロフィール

しば

Author:しば
麻雀と広島東洋カープが好きな44歳
広島県出身の東京育ち
でも東京の道はサッパリ分からんちん

建設関係の学校を出て現場施工管理の修行するも現場の寝泊りの連続に疲れて離脱。
落ち着こうとホテルマンになるも5年ほどでIT業界に転職。
キーボードにすら触れた事が無かったけれどお金が良かったので。
10年ほどITドカタとして派遣先を転々とするも、元来興味の無い業界に限界を感じて出社拒否気味に。。。

最初は収入は少ないかもしれないけど、長く続けられる仕事をせねば家族を養えないと
タクシー業界への転職を決意。

redcarp.helmet@gmail.com

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