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乗務1004日目、1005日目 オレノデバン

金曜日乗務、13時30分出庫

待ってました金曜日

オレノデバン(って競走馬が昔居ました)

しかし…

世間一般的な給料日は25日

22日の金曜日

そう、給料日は月曜日なのです

という事は、あまり期待出来ないのかな?

なんて思いながらも早めに出社

金曜日は早めに目が覚めて気合い十分


出庫から雨がザーザーと

もとい、目が覚めた時からザーザーと降ってました


不安とは裏腹に忙しい

そして距離は短い
雨の日あるある


青タンまでに35k作るも

休憩は46分ほど

とにかく、渋谷、新宿、世田谷

この辺りから抜け出せません

結果から先に言うと

赤坂・銀座(新橋)・恵比寿・六本木

ほぼ行けませんでした

銀座、新橋に至ってはゼロ

近付く事も出来ず

とにかく目の前のお客様をお乗せする事だけに専念


2時頃、麻布十番から戸越銀座商店街までのお客様を送って

そのまま商店街を出て大崎のシンクなんたらってビル
シンク・パーク?だったかな?

深夜2時過ぎてるのにタクシー待ちのお客様多数

ビジネスマン4人がご乗車


新宿のファミレスまで

なぜ新宿?そしてファミレス?

謎は深まるばかりだが、五反田乗り初台南降り
本日初高速あざす

道中、帰りのタクシーが不安だなー

なんて話をボス的な人がしている

すかさずどこまで帰るのかを聞く


神奈川県、都築付近

ハイ、名刺渡しました

休憩しつつ待機

2時間後、ご乗車

初台南→横浜青葉(お客様指定)


強引にもぎ取ったマンシュー

その後も雨は降り続けコツコツ営業

ラスト、歌舞伎町から西東京市(田無らへん)

またもラストで営業所付近をツモる豪腕

さすが金曜日の俺


50回 97k


やっぱ金曜日楽しいわ



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コメント

No title

お疲れ様です。

いやー、素晴らしいですね。羨ましいです。

ウチの会社でも、金曜日は公休日なのに、わざわざ振替えてまで出勤する人が多いですよ。
こんな田舎でも、金曜日に関しては休み前でそれなりに人が多いので、それを期待するドライバーだらけですわ(笑)

それに反して私は、休みのペースを崩すのが嫌いなので、例え金曜日であろうが公休日ならばしっかり休む様にしています。
逆にウチの会社は日曜日が人手が少なくなる日で、そんな日に頑張る私です。

ただ、待機場所が毎日会社で決められた駅に行くことになるため、人の乗り降りの多い駅に付けれたら期待出来るんですけどね。
場所によっては、全く人気(ひとけ)のない駅での待機日もあるので、こうなってしまうともう、無線配車が来るのを祈るしかありません。全く誰も乗って来なかったという事もあります。

ウチの会社は勝手に場所を選べない、これが辛いところです。

都会出身の田舎者さんへ

コメントありがとうございます

金曜日は安心感があります
が、夕方くらいまでは鬼のような渋滞になるので
場所によってはお客様と相談して特殊なルートにしたり、乗りたい路線を聞いて他の駅を提案したりと苦労もそれなりにあります

地方だとタクシーは配車がメインなんですよね
待つのが大変そうですよね
俺は暇を潰すのが下手なので待機が苦手です

Re:乗務1004日目、1005日目

>ハイ、名刺渡しました
私の場合は、この様な場面でも次に連絡がくることは皆無に等しいですね。
これも人の魅力ですね。

それにしても、給料日前に100K目前の売上とは素晴らしい。

ゴマちゃんへ

コメントありがとうございます

名刺は俺も渡したところで全然連絡来ないですよ
100枚撒いて1人から連絡あれば良いな
くらいの感覚です

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プロフィール

しば

Author:しば
麻雀と広島東洋カープが好きな44歳
広島県出身の東京育ち
でも東京の道はサッパリ分からんちん

建設関係の学校を出て現場施工管理の修行するも現場の寝泊りの連続に疲れて離脱。
落ち着こうとホテルマンになるも5年ほどでIT業界に転職。
キーボードにすら触れた事が無かったけれどお金が良かったので。
10年ほどITドカタとして派遣先を転々とするも、元来興味の無い業界に限界を感じて出社拒否気味に。。。

最初は収入は少ないかもしれないけど、長く続けられる仕事をせねば家族を養えないと
タクシー業界への転職を決意。

redcarp.helmet@gmail.com

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