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乗務982日目、983日目 前回と似たような展開

日曜日乗務、13時30分出庫

出庫からすぐに無線

前回同様、一番乗りでの出庫

なんか良い事あるのかな?一番乗りだと

烏山から宮下交差点まで

前回ほどの破壊力は無いけれど嬉しい一撃

で、お客様が降りた直後にまた無線

宮下付近から広尾プラザまで

これまた嬉しい一撃

その後も夕方に羽田無線

末尾奇数なのでプールin

60分ほどで下道ながら碑文谷まで

チップも460円ほど頂く

何だかんだで青タンまでに43k

調子良すぎです

休憩も既に100分消化

が、ここから悪い癖が

新富町から青物横丁

青物横丁まで来たら…


品川シーサイド

んー

ここはヤメた方が良いんだけどね

ついつい行ってしまうんです

で、50分ほど待機して

八潮団地

おわた


その後は蕎麦食ったりサボり始めてしまい、まあ、寝る前に六本木でもブラつきますかね

なんてウロウロしてたら


横浜市金沢区


この後はコツコツやって

6時30分には営業所へ帰庫

距離が怪しくなってしまいました


31回 80k

日曜日にこれなら上出来



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コメント

Re:乗務982日目、983日目

この結果は、私には羨ましいかぎりですよ。

たばこ

お疲れ様です、

 あるタクドラが(笑)、リーマン風なお客様を乗せました。

 そのお客様曰く「高速で約60キロの距離の自宅まで帰りたいがタバコを吸わせてくれないか?」と。

 時間は午前2時。

 うーむ、とタクドラは悩みます。隔日勤務だからこれが最後のお客様となるだろうけども、と。

 概算で二万五千円弱のお客様のリクエスト。

 さて、どうしますかね?(笑)

 そのお客様曰く「四社のタクドラさんは断ることが多い。なのでそれ以外のタクシーを停めてる。但し個人は嫌い」とか(笑)

 四社の規則の厳しさって体に染み付いてるのね。

単価が羨ましいです
自分は55回やって6万でした
待ち時間ほぼゼロのローカル駅オンリーで

悪い日も書いたら一人前
まぁ人間そんなもんよな

ゴマちゃんへ

コメントありがとうございます

たまたま展開に恵まれました

くろねこさんへ

コメントありがとうございます

んー、、

この件は、、、

公には書けませんが

俺なら、、、笑

?さんへ

コメントありがとうございます

単価は運なので
俺も雨の日なんかはローカル駅のピストン輸送とか良くやってました
低い単価ながら、乗り場にズラーっと並ぶお客様を少しでも少なく!
って感じでやるのってやり甲斐はあるんですよね
お役に立ててる感があるのが好きです

?さんへ

コメントありがとうございます

悪い日も普通に更新してますよ
最近がたまたま良いだけで
7月とか悲惨でしたよ特に

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プロフィール

しば

Author:しば
麻雀と広島東洋カープが好きな44歳
広島県出身の東京育ち
でも東京の道はサッパリ分からんちん

建設関係の学校を出て現場施工管理の修行するも現場の寝泊りの連続に疲れて離脱。
落ち着こうとホテルマンになるも5年ほどでIT業界に転職。
キーボードにすら触れた事が無かったけれどお金が良かったので。
10年ほどITドカタとして派遣先を転々とするも、元来興味の無い業界に限界を感じて出社拒否気味に。。。

最初は収入は少ないかもしれないけど、長く続けられる仕事をせねば家族を養えないと
タクシー業界への転職を決意。

redcarp.helmet@gmail.com

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