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乗務956日目、957日目 なんちゃって中日ファン

中日ドラゴンズ、今季もBクラスが確定してしまいました

数年前までは巨人と中日が秋の主役

って感じだったのに寂しいものです

が、ようやく高橋周平が開花したのは楽しみ

平田も良い打者なのに怪我が多い…


火曜日乗務、13時30分出庫


連休明けは個人タクシーさんも大集結

苦戦が予想されます

良くは覚えちゃ居ませんが、21時頃で

27kほど

もう一押し!

ここでロング、いや、ミドルで良い

頼んマース、打ってクレイグ
※阪神ファンにしか通じない


西麻布を広尾方向から左折

地味で単純ですが、ここの左折は実車率高いです

アホみたいにゆっくり左折するのは迷惑なのでやりません
やってる人多いけど

普通に左折、その先におじ様

池尻乗り、用賀降りの成城学園

ナイスミドル!

成城学園前駅の乗り場に久々付けてみる


あそこ、乗り場待機は2台

3台目はカーブ手前で待機

というルールが存在します

カーブ手前にいて、どうやって待機してた2台の動きが分かるのか???

正面に小さな小さなミラーがあります

それを3台目は凝視して、動いたら乗り場へ


こんな感じのローカル・ルールをひとつひとつ覚えていくと営業にも幅が


とも思うけど、正直、そこまでするの面倒くさいっすね
まあ、気分が向いたら
(停車中の)タクドラは大抵は良い人だから聞くと教えてくれます


2回ほどやって3桁
飽きた

三軒茶屋へ移動

付け待ち

不動前まで

本当は三宿右折で蛇崩通って

みたいな感じでKKR中目黒の横の坂を下って山手通り出て

みたいな感じが良いと思うんだけど、お客様は246→山手通り
との事でしたので、仰せの通りに

その後、恵比寿付け待ち→三鷹台

1時に三鷹台

暇そうな日に、自腹高速で戻るメリットを感じず吉祥寺乗り場付け待ち
→保谷駅

また戻って、今度は井の頭通りを頭に乗り場へ

府中多摩駅経由是政

この、是政まで行ったお客様が、ドラゴンズファン

話が弾んだ上

『運転手さん、銀座とか居るの?結構銀座から帰るんだよね、土橋→稲城で』

ピク…


名刺を渡して、是非ご縁がある際はと


どうしよう、野球は贔屓球団は無いって嘘ついちゃいました

ま、嘘も方便

中日の事をもっと詳しくなっておかないと仮に次会ったらバレるな

若手が高橋周平で止まってるのは知識的にマズイ


その後はさすがに都心へ

渋谷から調布
富ヶ谷→調布

また渋谷へ向かう

渋谷というよりは、代々木上原付近で無線を待つ為に進行中

鳴りました

渋谷→空港中央

初台南まで戻るのは嫌との事でした
チケットだったけど、まあお好み通りに渋谷から乗りました
三茶まで戻ってってのも嫌だろうし


その後は五反田から目黒の清水車庫

三宿から表参道

これにて時間切れ

残業出来たら…


40回 79k


でも、むしろ残業出来ないくらいが丁度良いのかな?
嗅覚が増すというか
でも、やっぱ身体はしんどくなりますね



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コメント

お疲れ様です。
対戦相手として今年の中日与田監督はどうでしたか?

巨人が優勝した日に巨人ファンのお客様をお乗せしたときに同じ質問をしたところ、「怖くない監督だよね」とのことでした。

中日ファンさんへ

コメントありがとうございます

1年目にしては頑張ったんじゃないでしょうか?
また、投手出身という事もあり中継ぎ投手は厚みを増したと感じましたよ
打線もフルメンバーならば相当強力ですし、来季が楽しみですね

こうして書いてる今日も12-0で快勝
カープと同じで波があり過ぎたシーズンでしたね

Re:乗務956日目、957日目

嘘も方便。
食っていく為には

ゴマちゃんへ

コメントありがとうございます

その後、連絡来ませんw

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プロフィール

しば

Author:しば
麻雀と広島東洋カープが好きな44歳
広島県出身の東京育ち
でも東京の道はサッパリ分からんちん

建設関係の学校を出て現場施工管理の修行するも現場の寝泊りの連続に疲れて離脱。
落ち着こうとホテルマンになるも5年ほどでIT業界に転職。
キーボードにすら触れた事が無かったけれどお金が良かったので。
10年ほどITドカタとして派遣先を転々とするも、元来興味の無い業界に限界を感じて出社拒否気味に。。。

最初は収入は少ないかもしれないけど、長く続けられる仕事をせねば家族を養えないと
タクシー業界への転職を決意。

redcarp.helmet@gmail.com

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