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乗務938日目、939日目 煽り運転について

どうも

最近、コメントを頂いても返信出来てなくて申し訳ございません

皆様からのコメントは全て拝見しておりますが、中々返信する気力が無くて

気まぐれで返信したり、しなかったりが続くと思います


土曜日乗務、13時30分出庫

43回 65k

最高単価が4kです

高速も乗れず

仕方ないですね、苦手なのです土曜日って


で、掲題の煽り運転

最近もバカが捕まってましたが

それでもまだまだ街中で見かけますね

あそこまで酷く無くても

で、先日、煽り運転を食らいました

こちらは回送でトイレに行こうとしてたので牛歩もしてません

相応の速度で走ってるのに川崎ナンバーのハイエースがグイグイ煽って来ました

信号待ちで降りて行って

何?

と、聞いたところ

何って何?

と、質問を質問で返して来ました

いやいや、パッシングするわ蛇行するわで、物凄い勢いで煽ってたのにw


とりあえず色々話した挙句、謝罪も無いのでその場で110番

ナンバー、車種、運転手の年齢層などを伝える

そうこうしてる内にハイエースは逃走

が、その後、所轄の交通執行課からそいつに電話が行き

『平謝りなんですが、どうしますか?』

ま、謝ってるなら良いですよ

って事で手打ち


むしろ警察の方がノリノリで

ドラレコあれば車間距離不保持で取り締まれますがやりますか?やっちゃいますか?

みたいな感じだったけど

面倒くせーから良いや

って事に



これだけ問題になってるのにね

チンタラ客探してるタクシーならば煽られてもやむなしとは思うけどさ

全然そんな繁華街でもない所で


この件で特筆すべきなのは

警察の対応の早さ

110番通報から3分後には所轄署から折り返し

その後、約90分で運転手に連絡したと折り返し


さすがにここまで社会問題化しつつあるので警察も力入れてますね

また、警視庁のホームページでも

110番、もしくは♯9110 という緊急性の無い番号に連絡するよう促してます


こういうバカは通報しとくべきだと思いますよ

データも蓄積されるだろうし


今後も煽られたら通報しまくってやろうと思います



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コメント

逆もまた然り

お疲れさまです、
 
 ふむふむ、警察がそこまでやるようになっていると。

 今後は煽られたからと、煽り返すのはやめよう(笑)

くろねこさんへ

お疲れ様です
コメントありがとうございます

ダメですよ 笑
気をつけてください

しばさん、こんにちは(・∀・)

コチラではお久し鰤です(^o^)

件の所轄対応の速さ。
意外というかやるときゃ殺るというか(笑)
マジで今後の参考にさせて頂きますネ!

鶏頭なドライバーは沢山いますしー(爆)

ミンクさんへ

お疲れ様です
コメントありがとうございます

いや、ホント迅速な対応でしたね
過去、別件で110番した時も、どこか呑気で頼りないオペレータも凄く親身になってくれて

大した事無い煽りならスルーですが
件のハイエースはホントしつこかったんで

通りすがりの者です

通りすがりの者です。はじめまして。
煽りする奴に免許持たせちゃダメですよね。今後そー言う危険で迷惑な奴は積極的に通報して排除しましょう!
ところで私はタクドラ転職希望者です。
業界の事、良ければ教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。

ねこさんへ

はじめまして
コメントありがとうございます

ここまで世間で問題視されてるのに懲りずに煽り運転をする者が多いです
特に大きな車両に乗ってると気持ちも大きくなるようで

業界の話、私でよろしければ
過去の記事の下の方にメールアドレスを載せてます
お気軽に連絡ください

No title

しばさん、お疲れさまです。
経験的に県外ナンバーの車両で煽って来るのが多い様な気がします。

運転見ていて多分県外かなって思ってナンバープレート見たら県外だったって事も多いです。

県外の車が全てがこうではないですが
東京の運転と県外の運転では道路事情から運転に違いがあると思います。

東京の車は黄色信号で止まる事が多いし
青になってもすぐには進行しません。
道も譲る事が多い。

対して県外の車は黄色は進めが多いし
青になったらすぐ進行する事が多く
道も譲ってくれない車も多い。
逆に地方では普段飛ばしているだろうなって
車が東京では道を知らないので
ゆっくり走っている事もありますが
自分は上京する前としてからこの違いを
特に感じています。

何が言いたいのかと言うと
東京の運転を地方でやったらクラクション?もので
地方の運転を東京でやったら危険と言う事です。

長文失礼しました。


とらさんへ

お疲れ様です
コメントありがとうございます

確かに土地によって運転の癖というか作法というか
そういうのってありますからね
名古屋は有名ですね、名古屋走り なんて言葉もあるくらいで

とはいえ、これだけ煽り運転が問題になってるのに
まだやる輩は脳に異常があるとして思えませんね

No title

営業者なので煽られても「絶対」にブレーキ踏まないって分かってるから煽るんですよ。
追突事案を起こしたら運行管理者が調べてわざとブレーキ踏んだとバレますから。個人ならドラレコ付けてても「猫が急に飛び出してきたように見えた」で逃げ切れます。SDカード入れ忘れたとか電源入れ忘れたでシラをきれますから。

Re:乗務938日目、939日目

車種による運転手の特性がありますね。
私も幾度となく経験があります。
蛇行運転&車間を詰める等。
そんな時にたまに実車中の場合に
客「急ブレーキを踏んでやれ」
とか言う強者のおります。
ふと、私もそんな気になる時もあります。

しかし、あおり運転の法制化する場合は、
あおり運転の定義が難しいですね。

特に、道路を譲らずに広い所で待たずに狭い個所に来てわざわざ止めるドライバーに文句を言ったあ場合は、どうなるのでしょうか。

片側1車線ですぐ前に流れに乗らないノロノロ車がいたらずっと我慢がいいかな?

出て行って 110番までしてるのに アッサリでしたね?

文句言いたかっただけ?(笑)

ちゃんと処分された方が こんなやつは いいですよ

No title

ハイエースのドライバーが想定した人物としばさんが会ってみたら異なっていたから反応が意外だったのかも。
 私は携帯にしつこく着信があったのでかけなおしてみたら、出た相手がは?という感じでとぼけている感じということを思い出しました。声を聞いたら想定した人物と違っていたのか。

元期間工さんへ

コメントありがとうございます

ですよねー
まあ、この仕事する上での宿命ですかね
タクシー嫌われ者ですから

ゴマちゃんへ

コメントありがとうございます

急ブレーキ踏みたくなる気持ち分かりますが、それはそれでこちらも罪がありますからね

車間距離の不保持という違反くらいですかね
今の法ですと

すずきさんへ

コメントありがとうございます

それも難しいですよね

老人とか意図的じゃなくてデフォで亀運転してたりしますからね、、

風来坊さんへ

コメントありがとうございます

まあ、警察づてとは言え、謝ってたとの事でしたので
シラ切ったらトコトン行ってたかもしれませんが
それはそれで面倒ですからね
事情話してドラレコ保存して
とかとか

銀の回転翼さんへ

コメントありがとうございます

タクシー=ヨボヨボの爺ちゃん
てイメージで煽られてるのもあるかもしれませんね

まあ、その時はカッとなって降りて行きましたが
本来、そういった事も自制すべきなんですけどね

トラブルイクナイ

実例

→特に、道路を譲らずに広い所で待たずに狭い個所に来てわざわざ止めるドライバーに文句を言った場合は

 狭い中央線の無いT字路の右折と左折の出会い頭的な状況で、こちらは普通に右折、相手は道の右一杯に寄っての左折。

 つまり、相手は逆走してきている訳で、道が狭い為に相手が左端に寄らないとこちらは右折不可能。

 ちなみにこちらの道は対向車との離合は不可能な狭い道。

 なので相手が左へ寄るかバックしないとこちらは右折不可能。

 しかし相手のジイサンは「オマエがバックしろ!」と頑として動かない。

 例えこちらがバックしてもそもそも離合不可な道なので突っ込んで来てもこちらは延々とバックし続けないとなならい。

 解決策はどう考えても相手のジイサンが車をどかせてこちらを行かせるしかないんだけど、ジイサンは怒鳴りっぱなしでどかない(笑)

 警察呼びましたよ。

 で、やって来た若い警官は先ずジイサンの話を聞きこちらに「バックして!」と(笑)

 「お巡りさん、よーく状況を見てくれる?どう考えてもあのジイサンは逆走だし、こちらがバックしてもこの道は離合できんよ?それでもこちらがバックするの?」

 あっ!、って顔をしました、その若い警官(笑)
 
 で、警官はジイサンにどくように指示。ジイサンは渋々車をどかせた。

 すれ違うときジイサンはこちらを睨み付けてました(笑)

 その後会社にクレーム電話あり(爆笑)

 老人って、身体能力だけが低下しているのではないと。

 

くろねこさんへ

コメントありがとうございます

自分も含めてですけど、車の運転すると人間変わる人って多いですよね

一説によると、車ってのは従順だから勘違いしてしまうのだとか
馬に乗ってるような感覚なんですかね
馬より従順ですからね

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プロフィール

しば

Author:しば
麻雀と広島東洋カープが好きな44歳
広島県出身の東京育ち
でも東京の道はサッパリ分からんちん

建設関係の学校を出て現場施工管理の修行するも現場の寝泊りの連続に疲れて離脱。
落ち着こうとホテルマンになるも5年ほどでIT業界に転職。
キーボードにすら触れた事が無かったけれどお金が良かったので。
10年ほどITドカタとして派遣先を転々とするも、元来興味の無い業界に限界を感じて出社拒否気味に。。。

最初は収入は少ないかもしれないけど、長く続けられる仕事をせねば家族を養えないと
タクシー業界への転職を決意。

redcarp.helmet@gmail.com

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